小型洒水车的维护与保养
1、球阀通过的介质不宜过脏,以免伤害密封环,降低环阀使用寿命,各球阀不宜长期处于半开状态下工作,否则易使密封环变形。
2、进泵滤网应经常拆洗,小型环卫洒水车,以防渣滓堵塞滤网,影响流量。
3、根据垃圾车、清障车、吸污车、扫路车涂料的使用要求,新产品使用前,应将灌内注满水浸泡五天后放净,再用水冲洗涂层表面,然后再用水冲洗涂层表面,然后再注满水静观两天后,将水放掉即可盛装饮用水了。
4、洒水车底盘和配套泵的洒水车厂家维护保养按相应的使用说明书进行。
5、车辆使用前应按洒水车使用说明书的要求进行磨合。
6、长途转场托运时,车辆前后左右应有固定防滑装置,且四周留有200mm以上空隙,若自行转场时一般应将前喷嘴和后洒水器卸下以防松动丢失。
7、罐体上的油漆不得粘上煤油,电动小型洒水车,因为这样会使油漆加速损坏。按期检查罐体上的油漆质量,当油漆损坏时,就及时补漆,以防罐体产生锈蚀。
8、每班作业完毕,应清洗油污、管路卷放整齐,清理现场,关门落锁。
9、车辆长期不用或冬天存放,应放尽罐体、泵内及管路内余水,存放时应停放在车棚内,擦试干净,以避免暴晒雨淋。
1、小型洒水车启动时应注意适度热车:启动车前适度热车是个好习惯,先怠速运转1分钟左右,再让车慢速行驶一段距离来完成,长时间的原地热车将增加油耗;长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。
2、小型洒水车行驶时应注意平缓加油,切忌急踩油门:冷却系统冬季要定期检查重级洒水车水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常,特别吸水泵,如有损坏或故障,好及时修复或更换。因有的车夏天水温偏高,修理人员就把节温器拆除,但到了冬天可能就会出现大问题。开车不要开得太猛,停车后猛踩油门起步,使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。尤其电喷车在加速中松开油门,喷油系统停止供油,发动机转速降至2000转时恢复供油,所以行驶中高速带档滑行会省油,放空挡反而费油。
3、切忌低挡高速行车:小型洒水车切忌低档高速行车,除了容易丧失抓地力外,发动机转速过高,会有点“只喝油不走路”的道理。
4、平时注意车辆保养防冻液:检查是否缺液、有无变质,应及时补充或更换;防冻液对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体;所以慎选慎用防冻液,不要三无产品。防冻液一般两年换一次,更换前好用清水把冷却系统冲洗干净;按保养手册严格保养洒水车,尤其要定期更换重级洒水车机油.降低机油黏度很重要可减少摩擦力,也会降低油耗。
5、底盘:在入冬前您好花点时间,给底盘做个防锈护理;由于汽车底盘较低,飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上,很容易生锈,蓄电池蓄电池怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多,应补充蓄电池的电解液,小型雾炮洒水车厂家,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上**油脂加以保护,保证启动可靠。如果车辆在露天停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏
6、**洒水泵:天气温度在零度以下时,应把应放尽罐体、泵内及管路内余水,防止洒水泵冻裂,在洒水泵下端有一个手动放水阀门打开就可以了。再次使用时,把洒水泵放水阀门关上,再加上一定的引水就可以使用。
很多用户在购买小型洒水车时不知该怎么选择?
小型洒水车国家公告分为3方、5方、8方、12方、14方、16-20方,5方以下为蓝牌(不含5方),5方以上为黄牌,如果不需要上户,就没有国家尺寸吨位的限制呢,只要发动机和底盘能承受的起,理论上可以做到需要的容积。根据国家环保政策,洒水车都没有购置税,可以省下一笔开支。
环保政策越来越严,群众也越来越重视空气环境质量,驱使着洒水车用量呈上升趋势,小型洒水车,现在好多工地,厂区也加入购置洒水车的行列,该选择什么吨位什么配置的也让许多用户纠结。底盘选择大部分人偏向东风系列和福田系列,经济实惠,全国服务站众多,发动机的选择可能跟地域有关,北方人偏向朝柴,全柴,南方人偏向云内,锡柴。8吨以上基本是玉柴和康明斯的天下,小吨位实惠的选择是云内,锡柴,全柴,如果是工地使用,路况不是很好,可以选择更好的朝柴和玉柴,俗话说叫劲大。